Inspeksi awal gejala pincang dikarenakan pembakaran di silinder 2 dan 3 ngga normal. Tidak ada tanda-tanda bocor dari exhaust manifold yg visible. Ganti busi tidak menolong juga, nyerah ah cape.
Besoknya buka header manifold, and then....
hangus tu paking dikarenakan baud header tengah slek. Arrrrrghhhhhh
Diputuskan turun head minggu depan sambil check up total.
A week later
Biang kerok utamanya paket head jebol antara silinder 2 dan 3. Selama proses bongkar diketahui 3 baud cam housing slek kliatan diganjal seng...... cape deeeeh
Masangnya lagi nunggu sempetnya ke tukang bubut, beli paking set dan spring collet yang ilang satu (hehehe..).
